Detalle de Noticia

Nio, competencia de Tesla en China, entra en Wall Street

Documentos oficiales revelan que para finales de julio Nio había recibido 17.000 pedidos pero ha entregado menos de 500 vehículos, mientras que Tesla ha registrado en lo que va de año ventas por uno 2.000 millones de dólares en China

 

La compañía china Nio, que pretende convertirse en la competencia de Tesla, llegó este miércoles a la bolsa en Nueva York, donde a media jornada ascendía un 0,48 por ciento tras varios movimientos en zigzag.

El objetivo de Nio es convertirse en la rival en China de Tesla -la mayor firma de automóviles eléctricos del mundo-. El año pasado presentaron su primer USV eléctrico, el ES8, que se vende por unos 65.000 dólares, la mitad del precio en Asia de la versión más básica del Tesla X.

La empresa comenzó a cotizar en Wall Street a 6,26 dólares la acción y la oferta pública inicial (OPI) llevó la valoración de la empresa a 6.400 millones de dólares.

Un representante de la compañía analista Automobility dijo a medio especializados que Nio busca atraer a un mercado joven incorporando características como conexión a internet e inteligencia artificial.

Pero Tesla no es la única competencia de la nueva empresa china. También se enfrenta a BYD, respaldada por el magnate estadounidense Warren Buffett, y Byton. Pero, además, Volkswagen y Ford están aumentando sus esfuerzos en el desarrollo de coches eléctricos para el mercado chino.

Según los documentos oficiales presentados previos a su OPI, para finales de julio Nio había recibido 17.000 pedidos de consumidores, pero había entregado menos de 500 vehículos, y en la primera mitad del año había registrado 7 millones de dólares en ventas y 503 millones en pérdidas.

Tesla, por su parte, registra en lo que va de año ventas por valor de 2.000 millones de dólares en China, lo que ha llevado al fundador de la empresa, Elon Musk, a querer construir una fábrica en Shangai que podría manufacturar unos 500.000 vehículos al año.

Aunque Nio todavía no fabrica sus propios coches, algo que delega en Anhui Jianghui Automobile Group (JAC), la empresa promete un sistema de carga que permite a los propietarios cambiar la batería del vehículo en menos de 3 minutos.

Nio, que tiene oficinas en California, Londres y Múnich (Alemania), también tiene como objetivo expandir sus ventas a otras partes del mundo, incluido EE. UU.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

cinco − cuatro =